Eduardo Paes apresenta projetos de BRT para a Baixada Fluminense e Aeroparque de Nova Iguaçu

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Candidato ao Governo do Estado do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD) apresentou nesta segunda-feira (14) projetos voltados à mobilidade urbana e à criação de espaços públicos na Baixada Fluminense. Acompanhado do candidato ao Senado Pedro Paulo (PSD), Paes esteve no Aeroclube de Nova Iguaçu, onde detalhou as propostas.

Entre as medidas apresentadas estão a extensão do sistema BRT para a região e a criação do Aeroparque de Nova Iguaçu. Segundo Paes, os projetos têm como objetivo reduzir o tempo de deslocamento da população, melhorar a mobilidade e ampliar a oferta de espaços gratuitos de lazer, cultura e educação.

“Das seis cidades do Brasil onde as pessoas mais perdem tempo no trânsito para se deslocarem ao trabalho, cinco são da Baixada Fluminense. Para resolver esse problema, temos dois projetos que vão impactar toda a região”, afirmou Paes.

De acordo com o candidato, a primeira proposta prevê a extensão da Transolímpica a partir da Avenida Brasil, passando por Nilópolis e Mesquita até chegar ao Centro de Nova Iguaçu, conectando o trecho à rede de BRT da capital. A segunda prevê a ligação da Via Light com a Avenida Brasil, integrada ao BRT Transbrasil, seguindo até Cabuçu como alternativa à Estrada de Madureira.

Paes estava acompanhado do prefeito de Nova Iguaçu, Dudu Reina, e do ex-prefeito Rogério Lisboa. Durante a apresentação, o candidato também citou experiências implantadas durante seus mandatos à frente da Prefeitura do Rio, como os corredores de BRT.

Segundo Paes, o sistema possui alta capacidade de transporte e reduziu o tempo de viagem em alguns trajetos em até 50%. Um dos exemplos citados foi o percurso entre o Terminal Margaridas, na conexão da Via Dutra com a Avenida Brasil, e o Terminal Gentileza, no Centro do Rio, pelo BRT Transbrasil. Atualmente, o trajeto pode ser feito em cerca de 20 minutos, enquanto anteriormente o deslocamento podia ultrapassar uma hora.

Inaugurado em 2012, o sistema BRT do Rio já transportou cerca de 1,4 bilhão de passageiros. Atualmente, são 150 quilômetros de corredores, aproximadamente 140 estações e 780 novos ônibus. Sete linhas funcionam 24 horas, atendendo cerca de 40 bairros e transportando aproximadamente 630 mil passageiros por dia.

Aeroparque de Nova Iguaçu

Além das obras de mobilidade, Paes anunciou a criação do Aeroparque de Nova Iguaçu, que seria implantado na área do atual aeroclube. A proposta é transformar o espaço em um equipamento público voltado para cultura, lazer e educação.

“Vamos pegar essa área do aeroporto e fazer o Aeroparque de Nova Iguaçu. Vai ser um grande equipamento de cultura, lazer e educação, a exemplo do que fizemos na cidade do Rio com a criação do Parque Madureira, Realengo, Pavuna, Piedade, Rita Lee e Oeste”, afirmou.

Segundo o candidato, os parques também terão estruturas voltadas à prevenção de alagamentos e ao enfrentamento das altas temperaturas. A proposta prevê a instalação de piscinões para armazenar a água da chuva, além de áreas verdes para ajudar a amenizar o calor.

“O Parque Oeste tem esse sistema e o de Realengo está recebendo neste momento. Com os parques e a implantação do BRT vamos resolver alguns problemas na Baixada Fluminense, como melhorar a fluidez do trânsito, ofertar mais lazer, cultura e educação, além de evitarmos enchentes”, destacou Paes.

Como exemplo, Paes citou o Parque Oeste, que possui 234 mil metros quadrados e conta com Nave do Conhecimento, Espaço de Desenvolvimento Infantil (EDI), escada de águas, mirante, skate park, campo de futebol society, quadras poliesportivas, espaço ecumênico e uma base da Divisão de Elite da Guarda Municipal, a Força Municipal. O local também recebeu a piscina olímpica utilizada nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016.

Eduardo Paes é candidato pela coligação “Juntos para Mudar, Coragem para Reconstruir”, formada por PSD, MDB, PT, PV, PCdoB, PDT, PSB, Solidariedade, PRD, PSDB, Cidadania e DC.

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