Maricá – De volta ao plenário da Câmara Municipal após período à frente de secretaria no Poder Executivo, o vereador Marcinho da Construção usou a tribuna na 12ª Sessão Ordinária, realizada no dia 10 de setembro de 2026, para apresentar uma indicação legislativa solicitando ao Governo Municipal a implantação do sistema de Estacionamento Rotativo na cidade.
A medida visa solucionar um dilema que se arrasta desde o início de 2025, quando o estacionamento pago deixou de funcionar nas vias públicas de Maricá. Embora a interrupção da cobrança tenha representado um alívio financeiro imediato para os motoristas, a falta de rotatividade transformou a busca por vagas nos polos comerciais em um desafio diário.
Sem a cobrança por tempo limite, muitos condutores deixam seus veículos estacionados no mesmo local ao longo de todo o dia, inviabilizando o acesso de consumidores e prejudicando diretamente os lojistas locais, que dependem do fluxo constante de clientes.
Durante seu pronunciamento, Marcinho da Construção destacou que a proposta já foi debatida com o prefeito e que atende a um apelo direto dos comerciantes do município:
“Hoje já preparei uma indicação legislativa para falar sobre um assunto importante, assunto esse que eu já havia conversado com o nosso prefeito. Ele tem total interesse em resolver essa situação, ele mesmo pediu celeridade nesse processo, e a gente vem agora fazer essa indicação, que é de criar estacionamentos rotativos em nossa cidade para melhorar a fluidez não só no trânsito, mas ajudar a população que vem na cidade muitas das vezes para fazer uma compra e tá encontrando muita dificuldade em conseguir estacionar os carros. E a gente fazendo isso, é uma demanda que vem dos comerciantes também, que muita gente tem dito que acaba diminuindo muitas das vezes o consumo e as vendas dos comércios locais porque as pessoas não conseguem parar e acabam compreendendo até em outras cidades.”
Além da volta do estacionamento rotativo como pauta prioritária para o comércio local, o parlamentar ressaltou a necessidade de a cidade exigir estudos de impacto de vizinhança e impacto viário para grandes empreendimentos — como polos comerciais, supermercados, igrejas e escolas —, garantindo um crescimento urbano e de mobilidade organizado para os próximos anos em Maricá.
