- Chegada do VLT é aguardada ansiosamente
- Aluguel surge como alternativa para quem não quer comprar agora
- Da porta de casa ao trabalho pegando só uma condução
- Diversão para toda a família e bairro respirando carnaval
- De trem, ônibus, bicicleta, carro… o importante é chegar
- Segurança é um assunto que está sempre na pauta
“Eu vou ser você amanhã!” A adaptação da famosa frase de propaganda povoa o imaginário de antigos e novos moradores de São Cristóvão e áreas próximas, desde que a extensão do Porto Maravilha para o Bairro Imperial começou a sair do papel. E os futuros proprietários ainda têm um incentivo a mais: os preços.
Ceo da Construtora Cury, responsável por centenas de unidades habitacionais no projeto original do Porto Maravilha, o presidente da Associação de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário (Ademi-RJ) ,Leonardo Mesquita, destaca que os valores dos imóveis são um grande atrativo:
“Existe um perfil de unidades com dois quartos, para famílias, que têm preços variando entre R$ 250 e R$ 300 mil. Enquanto isso, a área já consolidada do Porto já houve valorização significativa do metro quadrado”, conta Mesquita.
A expansão do Centro e do Porto Maravilha em direção a São Cristóvão ganhou seus contornos na Câmara de Vereadores do Rio, onde foi discutida, ampliada — e aprovada. O presidente da Casa, Carlo Caiado (PSD), comemora os primeiros resultados das recentes políticas urbanas.
“Os novos moradores que estão chegando no Centro, a revitalização que vemos com nossos próprios olhos, isso tudo é resultado de muito trabalho, com políticas públicas sérias debatidas a fundo. Agora, queremos ver esse mesmo movimento se espalhar para outras áreas. A Câmara aprovou a expansão do Porto Maravilha para São Cristóvão, e os frutos já estão começando a aparecer. E vamos acompanhar de perto as mudanças da Leopoldina, sempre com muito diálogo para que, no final, os cariocas saiam ganhando., contou Caiado.
Chegada do VLT é aguardada ansiosamente
Leonardo Mesquita pontua que a tendência é que a valorização dos imóveis chegue também a São Cristóvão. Principalmente com a chegada do VLT, ligando o bairro ao próprio Porto, à Rodoviária Novo Rio e ao Centro da cidade. Outro destaque é a obra de restauração da Estação Leopoldina. Estão sendo investidos R$ 80 milhões inicialmente e o projeto prevê que o entorno do terreno, de 125 mil metros, receba uma Cidade do Samba, Centro de Convenções, uma escola e uma clínica da família.
“Tem muita coisa para acontecer por lá. Existe um movimento grande por causa da obra da Leopoldina. E o VLT é o principal investimento do projeto”, diz o empresário.
Aluguel surge como alternativa para quem não quer comprar agora
Integrante de uma família tradicional de incorporadores e construtores do Rio de Janeiro, Benny Chor está iniciando agora no setor e apostou na região de São Cristóvão e Rio Comprido, com projetos diferenciados e inovadores — contrariando a lógica natural dos mercados da Barra e da Zona Sul
Sócio da empresa TGB, Benny aponta ainda uma outra alternativa para o crescimento setor imobiliário em São Cristóvão: os aluguéis. Inclusive está prevista para agosto a entrega e 86 unidades, do tipo estúdio, que estarão disponíveis para essa modalidade.
“Nós começamos a olhar bairros já estabelecidos que têm prédios vazios. A ideia é dar nova vida a eles. São Cristóvão já tem tudo. Supermercado, padaria, transporte. E se beneficia da revitalização do Centro e do Porto Maravilha. Apostamos num preço viável, um aluguel acessível. Hoje a quantidade deixa a desejar no local”, comenta.
Benny acrescenta que a modalidade aluguel é interessante para quem ainda não reúne condições para a compra do imóvel ou tem um período definido para morar no bairro.
“O aluguel é uma opção interessante. E São Cristóvão tem muitos atrativos, além de sua localização estratégica, de onde se poder ir rápido tanto para a Zona Norte quanto para a região central e a Zona Sul”, acrescenta o empresário.
Da porta de casa ao trabalho pegando só uma condução
Morador de São Cristóvão há três décadas, o artista plástico André Aguiar, de 44 anos, acredita que a ampliação vai tornar sua vida ainda mais confortável. Além das melhorias do local onde mora, André, que trabalha na Cidade do Samba em boa parte do ano, espera ansioso pelo VLT em São Cristóvão para ir e voltar ainda mais rápido do trabalho.
O artista plástico também acredita que o turismo em São Cristóvão tende a crescer muito.
“Temos muita riqueza histórica, temos a Quinta da Boa Vista. Mas não há incentivo de empresas de turismo. O turista que chega aqui chega por conta própria e inclusive fica meio perdido se, por acaso, desce do metrô”, avalia.
Diversão para toda a família e bairro respirando carnaval
André também chama a atenção para o potencial da Quinta da Boa Vista para atrair ainda mais público.
“É um lugar lindo. Já acontecem muitos piqueniques, chás de revelação. Tem toda a identificação com a família”, conta ele, animado ainda com a notícia de que a nova quadra da escola de samba Paraíso do Tuiuti vai se instalar no coração do bairro.
De trem, ônibus, bicicleta, carro… o importante é chegar
Presidente da Comissão de Assuntos Urbanos da Câmara Municipal do Rio, Pedro Duarte (PSD) diz que o desafio é levar gente nova para as partes centrais do bairro.
“São Cristóvão se encaixa na filosofia de ocupar áreas onde a infraestrutura está pronta, só precisa ser melhorada”, explica.
Na opinião do vereador, o avanço do VLT é fundamental para que isso aconteça. Atualmente, o modal já pode ser acessado na Rodoviária Novo Rio. A ideia é que ele passe em locais importantes como a Quinta da Boa Vista, a Feira de Tradições Nordestinas e até mesmo a Cadeg, nas imediações do bairro.
Um traçado ainda não-oficial prevê que o VLT sairia do Terminal Integração Gentliza, passaria pela Rua São Cristóvão, Rua Escobar, Campo de São Cristóvão, Avenida do Exército, Avenida Rotary Internacional, Quinta da Boa Vista, Rua Almirante Baltasar, estação Supervia de São Cristóvão, Rua Francisco Eugênio, atravessaria a Avenida Francisco Bicalho, prosseguindo pela Rua Geógrafo Milton Santos e chegando à linha de VLT já existente na Rua General Luís Mendes de Moraes, junto à estação Praia Formosa.
Outro destaque feito por Pedro é o incentivo ao transporte de bicicleta. A Cury Engenharia já fez uma aposta ao incluir como incentivo uma bike elétrica para comprador em 1.700 novas unidades no bairro. Novas ciclovias previstas darão acesso tanto à Tijuca quanto ao Porto Maravilha e ao Centro da cidade:
“É importante que haja várias opções. O transporte público já existe. Muitos gostam de utilizar a bicicleta. E outros precisam do carro. Todos têm que ser contemplados”.
Segurança é um assunto que está sempre na pauta
O vereador também destaca a importância de investir em tranquilidade para o morador. A Força Municipal de Segurança já atua nas imediações da Rodoviária Novo Rio, e a ideia é reforçar o patrulhamento nas áreas internas do bairro.
“Segurança é um ponto muito importante e sensível para os moradores do bairro”, acrescenta André Aguiar.
A extensão do Porto Maravilha para São Cristóvão, aprovada pela Câmara em 2023, acrescentou 3,7 milhões de metros quadrados de área apta a receber incentivos para novas construções urbanas, a exemplo do que ocorreu no Porto Maravilha.
