A fiscalização de bicicletas elétricas e outros veículos individuais elétricos ganhará um novo recurso no Rio. O prefeito Eduardo Cavaliere apresenta nesta quarta-feira (26) equipamentos que serão utilizados para medir a velocidade desses veículos durante operações realizadas pela prefeitura.
A apresentação ocorrerá durante uma coletiva de imprensa no início da manhã. Além de demonstrar o funcionamento dos novos equipamentos, a prefeitura deverá detalhar como será realizada a fiscalização e anunciar a expansão de ciclofaixas na cidade.
Os aparelhos permitirão aos agentes verificar se os veículos estão circulando dentro dos limites de velocidade estabelecidos pelas regras municipais.
Mais de 90 apreensões
A fiscalização ocorre após a entrada em vigor, em abril, do decreto municipal que regulamentou a circulação desses equipamentos no Rio.
Desde então, mais de 90 veículos elétricos foram apreendidos pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (Seop). A maior parte das ocorrências foi registrada em Copacabana, na Zona Sul, e no Recreio dos Bandeirantes, na Zona Sudoeste.
As ações também resultaram em mais de 25 mil abordagens em blitzes realizadas em ciclovias e ciclofaixas, segundo dados da Seop.
Até o momento, as operações nesses espaços têm caráter educativo. Dessa forma, os agentes orientam os condutores sobre as regras de circulação, sem aplicação de multas.
A situação é diferente em túneis. Condutores de ciclomotores e bicicletas elétricas que circularem irregularmente por locais como os túneis Santa Bárbara e Rebouças podem receber multa de R$ 130,16.
Regras para circulação
A regulamentação municipal estabelece regras diferentes de acordo com as características de cada veículo.
Os chamados autopropelidos, que funcionam apenas com acelerador e não possuem pedal utilizado para propulsão, não podem circular pelas ciclovias. Esses equipamentos devem trafegar pelo lado direito de vias cujo limite de velocidade seja de até 60 km/h.
Já as bicicletas elétricas com pedal continuam autorizadas a utilizar ciclovias, desde que respeitem o limite de velocidade previsto para esses espaços.
O uso de capacete também é obrigatório para os equipamentos elétricos abrangidos pela regulamentação.
