As obras de modernização da BR-101 no trecho da Autopista Fluminense, entre o entroncamento com a ponte Presidente Costa e Silva (Ponte Rio/Niterói) e a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo, em Campos dos Goytacazes, e devem receber investimentos de R$ 10,18 bilhões ao longo dos próximos anos. O projeto prevê intervenções em 322 quilômetros da rodovia, incluindo duplicações, faixas adicionais, vias marginais e novos acessos.
As intervenções incluem duplicações, implantação de faixas adicionais, vias marginais, novos acessos, passarelas, pontos de ônibus e áreas de apoio para caminhoneiros. O objetivo é ampliar a capacidade da via e reduzir gargalos em trechos considerados críticos.
A concessão terá duração de 22 anos e ficará sob responsabilidade da concessionária Arteris, que venceu o leilão de otimização realizado em 2025. O processo foi conduzido pelo Ministério dos Transportes em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A BR-101 é considerada estratégica para a economia fluminense por conectar cidades ligadas ao setor de petróleo e gás, como Campos, Macaé e São João da Barra, além de servir como principal acesso à Região dos Lagos.
Segundo o contrato aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), as obras fazem parte da política federal de repactuação de concessões rodoviárias e incluem retomada de projetos que estavam paralisados.
