O futuro dos aeroportos do Rio – Galeão e Santos Dumont – está no centro de um “embate” entre o prefeito Eduardo Paes (PSD) e companhias aéreas. O político usou as redes sociais neste domingo (21) para denunciar uma suposta movimentação interna da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para desfazer a restrição de voos no Santos Dumont – medida que fortalece a circulação de passageiros pelo Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão.
A indignação do prefeito tem como base um despacho de quarta-feira (17) e uma reunião interna da Agência que avaliam uma eventual retomada da plena operação no Dumont. Desde 2023, uma política do Governo Federal diminuiu os voos por lá para aumentar os voos no Galeão, que enfrentava crise no número de voos.
Segundo Paes, “forças ocultas’’ da Anac estariam se movimentando para alterar essa política e teriam marcado uma reunião de última hora para discutir o assunto. “Chama atenção a movimentação às escuras da Anac para flexibilizar a restrição de voos no Santos Dumont, que já é conhecidamente contrária aos interesses do Rio e do Brasil”, escreveu o político nas redes.
Mudança usa acordo do TCU sobre Santos Dumont como base
Ainda segundo o prefeito, a reunião e a possível mudança discutida pela Anac utiliza como base justamente os parâmetros usados pelo Tribunal de Contas da União (TCU) para autorizar a relicitação do Galeão e permitir a restrição de voos no Dumont.
“[A reunião foi marcada] se baseando em parâmetros do acordo realizado no TCU – cuja decisão foi justamente para criar mecanismos de preservar a política pública que salvou e fortaleceu o Galeão! Um absurdo!”, afirmou Paes.
O Tribunal aprovou, em 2022, mudanças no acordo de concessão do espaço, que tem relicitação marcada para 2026. Em paralelo, o Ministério de Portos e Aeroportos autorizou um redirecionamento de voos para o Galeão em 2024. A política fez o aeroporto avançar 49,2% no número de passageiros entre 2024 e 2025, chegando a 17 milhões de pessoas neste ano, segundo Paes.
Latam estaria entre interessadas na retomada do Santos Dumont
Em outra postagem no X, Paes acusou a companhia aérea Latam Airlines de estar por trás do movimento para flexibilizar a restrição no Santos Dumont.á aponto com um dedo na cara uma das forças ocultas que opera nas trevas contra o Rio: a Latam e seus donos chilenos definitivamente não querem o respeito dos carioca”, disse o prefeito, sem entrar em detalhes.
Por fim, o prefeito também pediu que o presidente Lula (PT) e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, observem a situação e disse confiar que que ambos não vão permitir a mudança na operação dos aeroportos por “interesses que são no mínimo estranhos”.
